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對RB全風環形鼓風機轉子間摩擦碰撞的處理
發布時間:2022-10-19   點擊次數:150次
   RB全風環形鼓風機在葉輪旋轉時,葉輪間的氣體會因旋轉運動而沿葉片及逕向方向被加速,氣體進入外側氣環之后利用壓差作用而回到葉片的基部而形成強力氣流,如此周而復始使氣體在氣環內以螺旋方向運動而達到風機增壓目的。氣體運動至排氣口之后,由于壓力已大于系統壓力,因此氣體迅速排出。
  由于環形鼓風機的使用非常的廣泛,因為在選擇時需要確定現場是使用什么功能,是吸還是吹,找準風機對應的壓力-流量曲線;如果看錯曲線,有時候會造成選出來的產品不能使用。
  環形鼓風機兩轉子之間發生摩擦和碰撞較為常見的故障。在運轉過程中,如能聽到明顯的碰撞聲,用手摸機殼能感到有輕微的震動時,應立即停車檢查。首先不要急于拆卸,應對風機進行全面檢查。用手觸摸各部軸承外殼和前后機外殼溫度是否正常,用手或工具轉動聯軸器進行盤車,檢查風機轉動是否靈活。如各處溫度正常,而盤車時有時輕時重的感覺,有“蹩勁”現象,即可確定兩轉子碰撞。如打開機上殼,會觀察到轉子表面有碰撞痕跡。如轉子的一側表面發亮,有麻點。
  造成兩轉子之間相互摩擦和碰撞的原因有:
  1.齒輪鍵槽與鍵配合松動;
  2.齒輪軸端緊固螺母松動或墊片失效;
  3.齒輪輪轂孔和主軸配合不良;
  4.軸承間隙超過規定的技術要求;
  5.齒輪副的齒側間隙過大;
  6.轉子鍵松動。
  實踐證明,主動軸上齒輪鍵槽與鍵配合松動是造成兩轉子之間碰撞的主要原因。進一步分析可知,該處鍵的工作面和軸與輪轂鍵槽的兩個側面緊密接觸,這兩個接觸面是過盈配合,轉子的轉矩就是靠這兩個配合表面傳遞的。由于環形鼓風機在起動時此鍵受力較大,再加上運轉過程中長期單向受力,造成鍵或鍵槽的磨損,使兩傳動齒輪配合角度發生偏差,引起轉子的裝配間隙發生變化而引起碰撞。
  這時可拆下齒輪箱外殼,用手錘敲擊齒輪端六角緊固螺母,觀察是否松動,止退墊片是否失效。然后,再用撞擊法檢查主動軸上齒輪輪轂與鍵配合是否松動。這種方法是用一根硬木放在間隙小處的兩轉子之間,用手或工具轉動聯軸器,使兩轉子與硬木撞擊。撞擊時,觀察齒輪與軸有無相對運動。撞擊后,再用塞尺復測此處間隙。如撞擊時齒輪與軸有相對運動,撞擊后兩轉子間隙發生變化,即可確定主動齒輪輪轂與鍵配合松動。這樣,配換新鍵就可排除兩轉子之間的碰撞現象。
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